Ny volvo som skal

På grund av framför allt skola, men också annat som har tagit mycket tid har uppdatering och arbete tyvärr dröjt, och jag ber om ursäkt till de som eventuellt har väntat.

En volvo 480 i ok skick inköptes för ett par tusen i somras och kördes till Tenö-varvet på Bogesund, där min vän Erik jobbar. Tack vare honom har jag tillgång till riktigt kraftiga maskiner och verktyg: billyft, travers, svarv, svets, skärbrännare och mycket annat. Detta samt den personliga hjälpen från Erik medförde att demontering av ICE-komponenterna från den nya volvon gick avsevärt snabbare än innan.

Dessutom fraktades den gamla volvon, med monterad motor, växellåda och styrdator, billigt med lastbil till Tenövarvet av en bekant till Erik. Där plockades alla delar av värde ur under en kväll, och resten av bilen skrotades.

Batterierna har alla mätts igenom och passats i pack om 3 parallellkopplade seriekopplade med ytterligare 3 parallellkopplade, så att ett pack motsvarar 120 Ah 6,4 V. En viss variation i kapacitet förekom, men av ringa storlek. 19 sådana pack seriekopplas till ett 120 V 120 Ah batteripack. Laddaren på 3 kW bör då kunna packet från tomt till fullt på 6 timmar. Jag har också köpt ett batterimätningsystem via Lars Magnussons kontakt, Jens Hallgren.

Det som nu återstår är alltså monteringen av alla delar i den nya bilen, 480:n samt troligtvis ett antal smådelar.