Bensinmotorn demonterad

Jag lånade Haynes gör-det-själv-bok för volvo 400 serien på biblioteket (det borde jag gjort från början) och följde anvisningarna för motor-/växellådedemontering. Med våld, blod, svett och tårar lyckades jag till sist. Förutom att lossa alla motorfästen, kablar, slangar, hastighetmätarvajer och växelarm togs vänster länkarm bort. Den första bulten gick bra, men den andra var fastrostad och sågades bort med stor möda. Vänster framaxel kunde sedan gummidamasken var bortskruvad (och växellådeoljan tömd) då föras ut ur differentialen och åt sidan, varpå motorn lyftes upp och höger framaxel med lite (mycket) lirkande fördes ut ur differentialen. Motorn kunde sedan lyftas upp och lades på golvet. Växellådan och kopplingen lossades från motorn.

Tidsåtgång: ca 12 timmar fördelat på två dagar.